Neue Benutzerränge!

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Re: Neue Benutzerränge!

Beitrag von V8-Rekord » Mittwoch 2. Januar 2013, 19:23

Mein Vorschlag wäre :

- Rekord 1.7N
- Rekord 1.7S --> 50
- Rekord 1.8N --> 75
- Rekord 1.8S --> 100
- Rekord 1.8E --> 125
- Rekord 2.0N --> 150
- Rekord 2.0S --> 175
- Rekord 2.0E --> 200
- Rekord 2.1D --> 225
- Rekord 2.2E --> 250
- Rekord 2.3TD --> 275
- Commodore 2.5 --> 300
- Commodore 2.5S --> 325
- Commodore 2.5E --> 350
- Rekord "Taxi" --> 375
- Rekord "Spar-Parade" --> 400
- Rekord "Classic" --> 425
- Rekord "Touring" --> 450
- Rekord "Royale" --> 475
- Rekord "GLS Exclusiv" --> 500
- Rekord "Sport" --> 525
- Rekord "Pirsch" --> 550

dann mit Commodore weiter.

Re: Neue Benutzerränge!

Beitrag von Mixmaster » Mittwoch 2. Januar 2013, 18:10

Statt Frischling vielleicht "Rekord 1.7N" :-)

Re: Neue Benutzerränge!

Beitrag von Metalracer » Mittwoch 2. Januar 2013, 13:01

Statt Frischling ,wäre doch Lieferwagen lustig :-)

Neue Benutzerränge!

Beitrag von Asgard » Freitag 21. Dezember 2012, 14:22

Moin!
Konnte heute Nacht nicht richtig schlafen, da hab ich mal mit den Funktionalitäten des Boards gespielt.

Heraus gekommen sind dabei die folgenden Benutzerränge:

- Frischling
- Rekord Standard 25
- Rekord Luxus 50
- Rekord Berlina 75
- Rekord LS 100
- Rekord GL 125
- Rekord GLS 150
- Rekord CD 175
- Commodore Luxus 200
- Commodore Berlina 225
- Monza 250
- Monza C 275
- Monza GSE 300
- Senator 325
- Senator C 350
- Senator CD 375

danach habe ich nun die (mir bekannten) Sondermodelle eingereiht:

- Rekord "Spar-Parade" 400
- Rekord "Classic" 425
- Rekord "Touring" 450
- Rekord "Royale" 475
- Rekord "GLS Exclusiv" 500
- Rekord "Sport" 525
- Rekord CarAVan "Pirsch" 550
- Rekord "SR/E" 575
- Senator CS 600
- Bitter SC 700

Ich habe mich an den Austattungslinien orientiert, die Zahl gibt die Anzahl der Beiträge an, ab wann der Rang erreicht wird.
Denke diese Komponente werde ich nochmal überarbeiten.

Fällt Euch eine Ausstattungslinie ein, die ich nicht berücksichtig habe und rein sollte?

Bitte um Kritik.

Grüße
Thomas

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